科一到科四全部都是一把过，我自认为不是最聪明的那个，但是还算踏实，分享几点实用经验，希望可以给你一些帮助（联系小编，离你驾照梦更进一步）。
下载“驾考宝典”APP，在考试前的一周每天都拼命刷题，科目一是1600+道题目，科目四是1400+道题目。每天至少需要刷题300题，刷完以后，预留两天左右时间去模拟考，考到平均成绩达到95分成绩左右，就可以确保安安心心的过了
（悄悄告诉你，联系小编有你意想不到的方法）。
刷题过程中也需要注意：
一千多道题目里面，其实很多都是重复类似的，所以一定要理解题目和答案，不要为了刷题而刷题，要为了记住和了解答案而刷题，这样才可以牢牢记住；
刷题过程中需要有技巧性的记忆，将类似题目放在一起对比记忆，当难以记住的知识点时，可以通过题目下方题目解析和考友的评论综合理解记忆，也可以通过查询第三方平台（例如知乎、抖音等）来加深理解记忆；
有时候会因为时间关系，在考试之前不能把所有的题目刷完。这个时候，可以选择刷2/3的题目，然后开始模拟，一定要多模拟，这样才可以测出自己考试的水平；
我身边有朋友不刷题，喜欢直接模拟。嫌刷题麻烦的话，也可以尝试先直接模拟看看，如果觉得一遍模拟一遍记忆无法达到效果的话，就立即改先刷题后模拟的方式。
牢牢的死死的把教练教给您的每一个点位都记在脑子里，更要记在心里。
科目二最重要的就是记点位，然后精准的运用到实践中。
科目二一共是考5个项目，倒库、侧方位停车、坡位定点、直角转弯、曲线行驶。
我整理了一下我们教练教的点位：
调整后视镜
倒库
a.右倒车入库：
右出库：从出库开始直行，观察左侧窗户后直线与左侧黄直线平行时，迅速把方向盘右打到底，右转弯，当车身摆正且肩膀与左侧横黄线平行时，踩刹车停止前行。右出库完成。
右倒库：换倒挡，倒车看左后视镜，左后视镜盖过左侧横黄线3/2位置时，方向盘右打到底。车子后退，从右后视镜观察车子后窗位置与车库右前直角距离。若较宽，不需要往左打，若较窄，需要往左打方向盘。右侧后车轮不压右侧车库线后立马转向左方，观察左方后直角，漏出后直角时需要迅速回正。观察后方左右距离，哪边宽往哪调方向盘，微调车身使之不要压线。后车轮在后两条黄线或车库前虚线在后视镜下方时停止倒车。
b.左倒车入库：
直行出，观察左前窗，窗快到库前虚线时，表示车身基本已出库，向左打一圈加90度，一直左转弯行驶，方向盘稳住不动。观察左前窗夸过黄虚线之前窗一半时停止前进。左出库完成。
左倒库：换到档，不动方向盘一直倒车，观察左车库前虚线车轮和前直角距离，若很宽，需要再左打到底，若比较窄，需要向右回一定角度。当左后车轮进车库黄虚线，观察右后直角，漏出直角，方向迅速回正。依据车库后黄线距离宽窄调整车身。
侧方位停车
车整体行驶至右侧库前，车后身至少在侧车库前一米。
换倒挡，行驶，观察右后视镜，当车库外前直角在后视镜下方时，迅速右打到底，观察左后视镜，目的是让车身和车库成45度，当车库后右直角漏出时，迅速回正，继续后退，目的是让车进入车库，观察右后车轮进入虚线时，迅速左打到底，观察前方，当对直车库左竖直线，同时观察左右看车是否都已进库停止。
出库时先换前进档，打左转向灯保持三秒后，向前行驶，观察右雨刮与右前方黄实线相交时，方向迅速回正，三秒后迅速向右打到底。
观察方向盘正前方，找准车身直行标志物迅速回正，行驶一两米。
注意事项：
a.整个过程除了停车换挡其他时间都要保证车在行驶，行驶过程中车不能停止超过2秒；
b.随时控制好离合器，让车速足够慢，给自己足够反应时间；
c.需要调整方向盘时，需要迅速果断，准确；
d.黄线均不能压；
坡位定点
离合刹车同时踩住，满送离合，送到车子开始震动，再松刹车。方向盘对准车前白色箭头，左后视镜对准黄线，停车，拉手刹放手刹，先慢松离合车子振动后，再松刹车，下坡时左脚离合踩到底，右脚轻踩刹车，完全下坡后停车。
注意事项：
a.车身右侧与右侧黄色实线的距离大致为30cm，不能超过50cm，否则直接扣100分。
b.前车轮刚好压住上坡后的第一条横虚线即表示到达的破点正确。
直角转弯
往前直走，打左转向灯，方向盘对准白点，左后视镜与黄线平行，往左打死，右边小后视镜看左轮不压线，回正方向盘往左打死，回正（压住前面黄线没有关系），往前直走。
曲线行驶
从车盖右边开始看，车盖右边剩余3/4位置与右边黄实线相交时，方向盘往左打一圈，车盖最左侧与右边黄实线相交时，往左再加90度；随着车子移动，车子左车盖与左边黄实线相交时，回正方向盘；
从车盖左边开始看，车盖左边剩余3/4位置与左边黄实线相交时，方向盘往右打一圈，车盖最右侧与左边黄实线相交时，往右再加90度；随着车子移动，车子右车盖与右边黄实线相交时，回正方向盘。
个人认为科目二最难的是坡位定点，这个项目挂科的人也是最多的。需要同时注意右侧边距、车子上坡起步时不能后溜、车子前轮胎需要压在第一条黄线上。
一般驾校只花2-3天时间教科三，科三四当中需要记住的细节又特别多，如果记性不好的话，就很容易出错。
我是在安康外运驾校考的，开的大众，
科目三一共有十四个项目，模拟夜间灯光、起步、靠边停车、路口左转、路口右转、变更车道、超车、直线行驶、掉头、路口直行、会车、人行横道、学校区域、公交车站。
模拟夜间灯光
（仅限韶关始兴考场，其他考场可能略有不同）：
a. 请开启前照灯：打开前照灯
b. 夜间在路边临时停车：示廓灯+危险警示灯
c. 夜间在无照明、照明不良的道路行驶：远光灯
d. 夜间通过人行横道：远近灯光交替
e. 夜间与机动车会车：远近灯光交替
f. 夜间通过无信号灯路口：远近灯光交替
g. 夜间在有路灯照明良好的道路行驶：远近灯光交替
h. 夜间通过急弯、坡路、拱桥：远近灯光交替
i. 夜间通过没有交通信号灯控制的路口：远近灯光交替
j. 夜间超车：远近灯光交替
起步
听到语音提示后，先打左转向灯，踩住离合和刹车，挂一档，放手刹。然后松刹车，再慢松离合。车子就开始起步了。
靠边停车
打右转向灯，将车身摆正，车身与右侧黄实线距离保持30cm以内（30cm＜距离≤50cm，扣10分；距离＞5cm，扣100分），听到靠边停车语音提示之后，踩住刹车，踩住离合，挂空挡，拉手刹。
路口左转（右转）
提前打好左（右）转向灯，注意不压实线。语音提示后，需进行点刹操作，转向灯保持3秒后再进行转弯。
变更车道
点刹，提前打好左（右）转向灯，语音提示后，转向灯保持3秒后再开始进行变道。
超车
提前打好左转向灯，听到超车语音提示后，需进行点刹操作，转向灯保持3秒后再开始进行超车；超车到左车道后，打好右转向灯，听到驶回原车道后，转向灯保持3秒后再开始向右变道。
直线行驶
在直线行驶项目开始前，将车身摆正且位于正中间车道，避免因过于偏向两侧而压线。
听到语音提示直线行驶后，以方向盘中间最高点触发，双眼一直目视前方，能够看多远就尽量看多远，看的越远，车身越正。
在行驶过程中，可能会因为道路等方面原因，车子会出现微小的偏移，此时需要微调方向盘，微调幅度大概2-3度，切忌不可幅度过大，容易导致车身左右偏移30cm。
掉头
提前打好左（右）转向灯，注意不压实线。语音提示后，需进行点刹操作，转向灯保持3秒后再进行掉头。如遇红灯，需挂一档停车等待，等到绿灯后，半松离合继续行驶3秒后，再完全松开离合行驶（这样控制离合是避免车子熄火）。
路口直行
听到语音提示后，需进行点刹操作。
会车
听到语音提示后，需进行点刹操作。
人行横道
无语音提示，当车头与站牌重合时，进行点刹操作。速度不能超过20码。
学校区域
无语音提示，当车头与站牌重合时，进行点刹操作。速度不能超过30码。
公交车站
注意事项：
全程1档连续行驶不能超过150m，全程2档连续行驶不能超过300m，3挡不限制，全程必须上一次4挡；
补充：1挡，20码以内；2档，20码-30码；3档，25码-35码；4档，35码-40码
档位必须跟速度相匹配，否则直接每次扣10分；
科目四所有语音播报项目都不能提前操作，否则系统感应不到，直接挂掉；
只要是变更车道就必须打转向灯；
超车、直线行驶遇到有车子阻挡时，可直接停车等待，如果直接变道，系统将无法感应，直接挂掉。
