车尾部分采用了时下比较流行的悬浮式设计，更加时尚年轻，同时尾灯造型也更加锐利，与前大灯的造型相呼应。在车身侧面，全新楼兰相比较在售的现款车型显得更为简洁，修长的腰线搭配上C柱附近的黑色装饰令侧面造型更加时尚动感。全新楼兰的外观采用了家族最新的V-Motion设计语言，外观更加的时尚前卫，更具力量感。在2830毫米的轴距的加持下，无论是前排还是后排，都能留出宽裕的乘坐空间。车顶采用悬浮式设计，配以大面积光滑的侧身，显得很时尚灵动。新款楼兰的侧面与旧款相同，但在前后轮拱处更加方正，让整车更有力量感。
两款车都是采用了7座的布局，但楼兰的价位明显低于汉兰达，那么它的实际乘坐体验如何呢。在座椅的布置上，全新楼兰采用了2+3+2的布局，它的第二排为独立座椅，并配有座椅加热，通风等功能。两辆车的车内空间表现基本接近，都是采用五座版本的布局设计，但是楼兰的后排空间更加灵活，能给到后排乘客更加宽敞的乘坐体验，舒适性也更好一些。两辆车的车内空间表现基本接近，都是采用五座版本的布局设计，但是楼兰的后排空间更加灵活，能给到后排乘客更加宽敞的乘坐体验，舒适性也更好一些。同时，楼兰还创造了灵活且多变的座椅布局，第二排座椅改为电动调节。这一路上，车夫们对于楼兰的空间大，座椅舒适，沙发座位多，还有一些智能安全驾驶配置的感受，都给了好车君很大的赞赏，也让我们能够更加放心的带家人去探索远方。
