稳居头把交椅的特斯拉,有点坐不住了。
新能源车市场竞争日趋白热化,比亚迪等国产新能源车都在奋起直追。
这一连番降价措施,为人们勾勒出画面:奔跑中的马斯克,时不时回头张望一下后面。
与比亚迪等一众国产车销量大幅上涨相比,特斯拉的业绩明显有些拉垮,反应到股市上,就是特斯拉股价的萎靡不振。
一向以“擅长讲故事”闻名的马斯克,眼见的追赶者步步逼近,即便是放言“他们不是对手”,也难免心中打鼓。
新能源车补贴措施将成为历史,但我们欣喜的看到,众多车企已经在世界新能源车市场占据了不小的份额。
而得益于全球气候变化、新能源方兴未艾等大背景,新能源车市场正在迅速扩张。我们有理由相信,这其中的很大一部分份额将属于比亚迪等车企。
不得不说,当初决策把特斯拉引入,是一桩利己又利人的好买卖。这一决策,很大程度上加速了国产新能源车的成长进程。
无论马斯克先生情不情愿,新能源车赛道上,特斯拉还将与国内车企竞争下去。
我们要祝福特斯拉有个好的未来,因为有特斯拉这个异域竞争者的存在,比亚迪们才会有更强的动力,将国产新能源车推向市场,推向更广阔的天地。