长安的UNI系列，一直都是备受关注。从UNI-T上市开始虽然空间并不占优。但“长得好看”让这款车上市后就一战成名。同时也为后期的UNI- K奠定了基础。1月10日定位于A+级五门掀背COUPE的长安UNI- V开启预订。再一次吸引了无数粉丝的关注。
基于长安“方舟架构”打造，整车尺寸为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。从diyi印象上讲，长安UNI-V仍就是一款外观非常吸引目光的产品。这也将UNI系列的特征得到延续。溜背式车顶、无边界格栅、隐藏式门把手、电动可升降尾翼等元素。把这台车的科技感和运动感玩得十分到位。不可否认地讲，选择这款车无不是被外观所吸引的。长安在造型设计这一项上确实有其它国产品牌学习的地方。
造型上一直是UNI系列的特点。有外观，内饰当然也差不到哪去。存不存在美感您看看图片去衡量。我们要说的是这款车的一个均衡，以及配置上的丰富程度。比如说IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、游戏座舱等。另外全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助等这些常规驾驶辅助也并未缺席。并且还支持智能荐道、触发换道功能。这对于每一个驾驶者都是一种诱惑。
动力方面，UNI-V搭载了大家非常熟悉的，也是长安引以为傲的蓝鲸NE 1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的动力组合。成熟度上讲，不需要再质疑。早期的市场表现已经得到认证。不过值得一提的是，为了强化性能表现，系统进行了重新的调校。并且应用了瞬态扭矩控制技术、预降挡技术。还给出个SUPER RACE赛道模式、电动可升降尾翼、前顶吧、DTV动态矢量控制技术等运动装备。在现如今年轻化的大势下。有这个外表，再加上这些年轻人比较喜欢的运动基因。UNI-V得让年轻消费者认可并不是什么难事。
从驾乘感受来说，这款车表现得足够全面。在同级别中也算得的一批。即便遇到MG6这些靠运动基础以及外观获得成功的产品。UNI-V仍具有很强的竞争实力。COUPE造型、可升降尾翼等等，在同级中也是独一份。这两项在更高级别才会出现的配置。本身就让13.49万这个价格看起来并不夸张。因此这款车具备的吸引力让其热销也并不是难事。
同类对比中，不难发现，UNI-V 1.5T顶配车型给出一个15万左右产品的价值。即使与同类产品的MG6、、之间去打PK。会让很多人导向UNI-V。的解释就是物超所值。当2.0T和iDD车型真正推出完善产品序列后，这款车的竞争力会再次提升。
不知看过外观、内饰以及配置丰富度后，你对这款车的市场是什么样的一个观点。、MG6、、、UNI-V之间选择，你会选择谁？不妨在评论区说说您的看法。
