由于三胎群体需求量不断增加， MPV受到了众多厂商的青睐，目前中高档 MPV几乎都是由合资公司垄断的。广汽传祺为了占领市场，推出了一款全新的M8，很显然M8的“宗师”系列在国内市场上很吃香，一眼望过去，传祺M8的造型是霸道的，巨大的进气格栅和七字形的 LED大灯，给人一种锐不可当的感觉。这款车被官方命名为“醒狮前脸”，不过是否能被广大的用户接受，还需要进一步的市场检验。
MPV的外观看起来都是一样的，不外乎是方正的车体和拉风的外观，消费者们最关心的不是外观，内饰和配置是 MPV最重要的部分，竞争对手为了彰显自己的豪华也是卯足了劲。传祺M8的宗师型内部配备了“云山珠水”与“歌剧殿堂”两大元素，其中一款采用了精致的木制装饰面板，而另一款则采用了更加现代的颜色和材质，两者的内部结构比一般的合资车更加有设计感。
传祺M8的双擎宗师级和丰田的塞纳2.5 L都有后方碰撞预警、前排无钥匙启动、方向盘加热、车载空气净化器等豪华配置，发挥了国产车型一贯的优势。关于传祺M8的功率配置，有两种选择，汽油版本采用2.0T GDI引擎+爱信第三代8 AT动力总成，混动车型配备了传祺2.0 TM引擎和丰田 THS II的四代加强版本，从传祺M8的最高功率和最高转矩上可以看出，混合动力系统是被调整过的，输出大小和丰田2.5 L的自吸引擎差不多。
虽然领秀和宗师级的产品降价了，但是这两款是最有能力和合资企业抗衡的，传祺M8宗师级实力很强，但三十五万的起步价还是跟双擎形成了正比，“性价比”一直以来都是传祺M8的主打产品，也是它最大的卖点。
抛开价格超过了市场的预期之外，这也是为什么传祺M8略逊一筹的原因，同样的价格顾客挑选的东西实在是太多了，比如别克GL8，比如丰田赛纳，比如起亚都是不错的选择，最重要的一点是传祺现在的实力还不足以承受这样的价格，以三十五万起步的新一代传祺M8的“宗师版”是否会“叫好”，仍需拭目以待。
不管怎么说新车型的外观内饰、丰富的配置以及与丰田技术相融合的动力，都是很有价值的。高的价格或许只是试探，如果顾客愿意那就再好不过了，如果没有商家还可以用打折的方式，让自身的产品降价，这种做法更能激起人们的购买欲，价格和实力成正比才符合大众购买的需求，MVP的出现是为了更好的服务消费者，但是性能越多价格也就越贵，如果有更好的选择传祺M8就会被时代抛弃，如果传祺M8折扣后价格能达到消费者的满意程度，或许就会打败其他对手，成为排行榜第几位的选手。
