近日，有网传视频显示，二期工厂挖出了古墓，对此，小米集团公关部总经理王化回应称，该消息为假。
王化表示：“真实情况哭笑不得。假的，周营大集正在做文勘（正常勘查），保安理解文勘就是挖古墓，也不算啥恶意造谣啥的，大家散了吧。”
工厂位于北京市东南区位的亦庄。小米方面对记者介绍，工厂占地面积 71.8 万m²，相当于 1 个故宫；建筑面积 39.6 万m²。
此前，时报·e公司记者来到位于北京亦庄的工厂探营，小米 SU7就是从这里诞生，而后走向全国。当时据介绍，在产能爬满后，小米汽车工厂每小时可生产 40 辆小米 SU7，每 76 秒就可以有一辆新车下线。
这里三年前还是一片空地，直到现在，汽车工厂的外面依旧有不少挖掘机作业。小米汽车工厂按照东南西北四个方向分为多门，与紧邻着的奔驰和北汽的工厂组成片区内最大的汽车制造基地。
此次被“造谣”发现古墓遗址的二期工厂，就在上述已建成的工厂附近。
公开资料显示，小米汽车二期工厂位于亦庄新城YZ00-0606街区。
挂牌文件显示，该地块用途为建设智能网联与零部件制造项目，拟建设生产厂房、仓库等，项目固定资产投资不低于26亿元，达产年产值不低于160亿元。
按照小米汽车此前的规划，小米汽车二期工厂将在2024年动工、2025年完成。
不久前，小米刚刚获得独立造车资质。
7月12日，据工信部官网披露的第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，出现四款“小米牌”纯电动轿车，值得注意的是，其企业名称为“小米汽车科技有限公司”。
去年11月15日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批），两款小米牌汽车正式亮相，企业名称为集团越野车有限公司。这意味着，小米汽车取得独立造车资质，其生产企业名称也由北汽更换为小米。
8月1日，小米汽车表示，7月小米SU7交付量超1万台，8月交付量将持续破万，预计11月提前完成全年10万台交付目标。
