于自驾游爱好者来说，一辆全能、可靠、空间大的车就像一位忠诚无二心的好帮手，在任何时候都可以给予你帮助，但如此贴心的车要么价格很贵，要么功能不完善，十分难觅。然而就在前不久，北京现代 第四代 胜达 旅行家上市，当初我就是被它“旅行家”的后缀吸引了，能够如此专业的称呼自己想必一定是在自驾出行方面有着很大优势，今天咱们就一起来看看，第四代 胜达是不是真正的“旅行家”。
款之后的第四代 胜达 旅行家外观将大气稳重与时尚潮流结合，整个车头最吸睛的便是它的大尺寸双幅进气格栅，内部使用极为粗犷的熏黑Y形格栅，提升车辆气场。分体式大灯是现在各大车企最喜欢使用的设计，而第四代 胜达 旅行家犀利的双L形日行灯可以让车头更犀利，同时，两侧的日行灯也由一根银色饰板相连，符合年轻人审美。
四代 胜达 旅行家侧面呈现出运动与稳重中和的既视感，不仅有突出的腰线、熏黑轮眉和窗框，还有硕大的车尾、平直的车顶等，规整的同时又能带有几分躁动。另外，我非常喜欢车辆的轮眉凹陷，营造出些许宽体的感觉，它还使用了五辐式刀锋轮圈，与车身侧面相得益彰。
尾相比于车侧更加复杂，凹凸有致且细节满满。两侧尾灯是极具辨识度的倒钩形状，由一根灯带从底部贯穿，在夜间点亮效果出色。第四代 胜达 旅行家的尾部还拥有双边共双出银色梯形排气，并且以大面积银色饰板装饰，这点设计让车尾硬朗，并且也更符合大众的审美。
于内饰，第四代 胜达 旅行家有着自己的理解。它的前排呈“T”字形布局，整体使用三层双色式设计，使用液晶仪表盘与悬浮式中控屏搭配，呈现出不错的科技感。最令人印象深刻的就是第四代 胜达 旅行家车内有大量物理按键，要说现在最流行的肯定是将所有按键融入到屏幕中的做法，但胜达却反其道而行之，将按键的美观与操作便利性体现，在如今的车型上很少见。
达的后缀是“旅行家”，也就意味着它拥有比一般车辆更强的旅行能力，达成这个目的的关键就是空间。胜达 旅行家长宽高分别为4945/1910/1720mm，轴距更是达到了2865mm。拥有接近4米95的车长与2865mm的轴距，这两点让胜达空间十分充足，三排六座布局可以满足多口之家外出。另外，车辆如果放倒第三排，后备厢空间则会变得更大，可放置多人行李，像滑雪板这些大件物品也不在话下。
行意味着“远行”，动力系统至关重要。第四代 胜达 旅行家搭载2.0T四缸发动机+8速手自一体变速箱+四驱系统，发动机最大功率230马力，峰值扭矩353牛·米，这个动力水平超越同级别大部分车型。8速手自一体变速箱则让整车有着很好的平顺性，四驱系统不仅能让车辆加速更强更稳定，在偶尔遇到路况不佳时也能增加脱困能力。
外观、内饰、空间、动力多个方面来看，第四代 胜达 旅行家都展现了超越同级别的自驾游出行能力，尤其是它的六座布局，且灵活多变的空间，可以带上全家人一起出行，顾家好男人都会被这种车所吸引吧。2.0T+8AT+四驱系统，在冬季更是可以有效对抗湿滑路面，提供安全保障。如果你也喜欢自驾出游，预算30万内，第四代 胜达 旅行家绝对是个绕不开的选择，让你成为真正的“旅行家”。
