全新锐骐6看起来强壮简洁，棱角分明又饱满。汽车外形延续家族化设计理念，车头显得高大，大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是非常高的外观，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾外观合理的视觉重心，尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
一进入内饰，缝线非常精湛，用料也是十分的扎实。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控台表面使用了软制材料覆盖，触摸感体验爆棚，配备一块7.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。锐骐6配备皮质的座椅。
长宽高分别为5290×1850×1810mm，轴距也达到了3150mm，在同级别的车型中，锐骐6的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，锐骐6的后备箱容积排在47位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
锐骐62.3T 自动四驱智臻型 柴油采用2.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到380，匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万皮卡车型中排在55位。
锐骐6的主/被动安全配置比较齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐骐6，那么我们根据历史上购买过锐骐6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐骐6最满意的是它的车身经典，另外前脸好看、头部大也都是大家喜欢它的点。
