据智车派了解到，韩国国土交通部公布，该国的电动汽车注册量同比增长72.7%。
韩国国土交通部发布并由韩国商业报道的数据表明，2022年多种类型“绿色汽车”的注册量激增。最值得注意的是，电动汽车注册量同比增长72.7%，而氢能汽车注册量增加了54.3%，混合动力汽车注册量增加了29.6%。
韩国的电动汽车热潮不及中国汽车市场，更接近于电动汽车尚未流行的日本市场。目前，韩国所有车辆中只有5.96%被认为是“绿色车辆”（氢燃料、混合动力、PHEV或全电动）。不够，韩国汽车市场似乎正在发生变化，因为自去年以来对电动汽车的需求猛增。
相比之下，韩国的柴油车开始失宠，注册量同比下降1.1%，而燃气车注册量仅同比增长2.7%。
有几个因素可能会影响市场的这种变化。最突出的是，韩国汽车集团现代/起亚大幅增加了其品牌生产的电动车型数量，这导致道路上的电动汽车数量大幅增加。此外，韩国政府也在继续补贴汽车行业，帮助制造商进入电动汽车生产领域。
目前尚不清楚电动汽车在韩国成为主流需要多长时间。随着政府继续推动国内制造商生产更多电动汽车以及消费者继续增长以正常接受该技术，韩国的注册量极有可能继续增加。然而，虽然在中国和挪威市场，电动汽车迅速成为道路上最受欢迎的车辆之一，但包括美国、日本和韩国在内的许多发达市场并没有那么快地接受这项技术。
