从造型到内饰，雷克萨斯UX EV的外观造型采用了雷克萨斯家族式的设计风格，但是整体风格更偏向年轻化，而且在用料上也有较多的升级，并且在内部还搭载了全液晶仪表盘，科技感有所提升。配置上新车全系标配City Safety城市安全系统，包括碰撞报警、自适应巡航、车道保持、行人识别、自动头灯等。从图中看雷克萨斯UX EV，新车外观上沿用了雷克萨斯家族式的纺锤形前脸设计，但是在细节上进行了优化，其中前包围采用多边形造型的进气口，搭配两侧造型独特的LED前大灯组。同时，新车还加入了LED光源的大灯及流水式转向灯，点亮后的效果也更为出彩。
来到内饰部分，雷克萨斯UX EV也同样采用了家族式设计理念，中控台整体造型简约时尚，并且搭配了三辐式多功能方向盘。在细节处，雷克萨斯UX EV同样延续了家族式布局，但其内部采用了更加时尚的设计思路，中控台上的按键区域设置有一定的倾斜，并且配备了三辐式多功能方向盘，使车内有非常大的提升。另外，新车搭载了一块7英寸的全液晶仪表，内部集成了导航系统，车内多媒体系统还支持语音控制功能以及导航功能。
在乘坐空间方面，雷克萨斯UX EV采用了2+2+2的6座布局，后备厢容积为314升，并且还拥有4865L的最大容积，后排座椅还可以40:60比例放倒。在车主口碑方面，作为一辆纯电动小车，雷克萨斯UX EV的空间表现十分优秀，并且还采用了2+2+2的座椅布局。在乘坐空间表现上，整车是非常优秀的。
在混合动力系统的加持下，雷克萨斯UX EV在发动机的输出功率与驱动效率上有很大的差异，电机与电动机共同组成，可输出最大扭矩达牛·米。新车的综合工况续航里程将达400公里。这款雷克萨斯UX EV，它采用的是2.0L自然吸气发动机+双电机组合的混动系统，这套系统拥有三合一电系统和一台永磁同步电机，其中前后轴的扭矩可以在50:50的转速下，这台车的最大马力能够达到马力。
