继丰田皇冠成为全新家族并完成首发车型亮相，新车便在海外市场上市，首款车型命名为“皇冠Crossover”，定位跨界中型轿车。
按照原定计划，新车将在国内11月15日正式亮相，但在亮相之前，已有实车谍照在国内曝光。据悉，新车将以进口方式在一汽丰田网络下销售，有望更名为“皇冠SportCross”。
由于全新皇冠将以进口方式引入，新车外观将基本延续海外版造型，前脸采用最新丰田家族前脸搭配大尺寸进气格栅和矩阵式灯组，
而此次曝光车型还是采用双色车身版本，所以新车将为高配车型，主要差别将体现在轮毂尺寸和配置的不同。
同时，由于丰田首款发布车型为跨界版本，所以新车采用了溜背造型和较高的悬挂来凸显新车跨界属性，这在国内车型也有所体现。
尺寸方面，参考海外新皇冠跨界的长宽高分别为4930/1840/1540毫米，轴距为2850毫米，该车相比第15代车型，其长度增加20毫米，宽度增加40毫米，高度增加85毫米，但轴距减少70毫米。
从此前海外发布的内饰官图来看，此次曝光车型与海外版设计基本一致，将换上最新双联屏设计，搭配三辐式方向盘。
同时，方向盘上悬挂的是“皇冠”LOGO与日规版本一致，而北美版车型依旧悬挂丰田LOGO。
动力方面，目前暂时无法获悉国内车型将采用何种动力系统。参考海外车型，新车将同时提供2.5L自然吸气发动机的混动系统和2.4T涡轮增压发动机的混动系统，分别匹配E-CVT变速箱和6AT变速箱。
具体表现，其中2.5L的混动系统最大功率为249马力，而2.4T的混动系统综合功率达到350马力，两者纯电续航里程约为60公里，均配备由后桥上单电机组成的电子四驱系统。
此外，因为新皇冠是基于TNGA架构GA-K平台打造车型，所以没了后驱、前双叉臂和大排量发动机，标配前麦弗逊和后多连杆悬挂，支持后轮转向系统。
由于目前无法了解新皇冠在国内的售价，所以参考旧款皇冠国内竞品，将主要有大众辉昂，而在海外市场则包括起亚K8和现代雅尊等。
大众辉昂
指导价：34.30-44.90万元
起亚K8/现代雅尊
随全新一代皇冠入华，相信如何定价将成为该车在国内备受关注的一点，毕竟向下有亚洲龙，向上有雷克萨斯ES，至于皇冠如何定价也将影响该车在国内的市场表现。
同时，也有消息透露，为进一步提升该车国内的价格优势，新车或以CKD的形式引入国内。另外，随跨界版本车型的引入，未来皇冠家族其它车型也将一一引进。
网友1：作为商务用车，硬是被丰田造出年轻小伙定位...
网友2：致敬经典最好的方式，就是毁掉经典~
网友3：别再消耗皇冠信仰价值，赶紧把三箱版本引进！
网友4：最无法接受的一代皇冠，不论是外观还是配色...
网友5：前驱平台特征明显，压榨皇冠品牌价值，只剩生意！
