销量数据显示，截止到2022年10月份，国产汽车厂商已经占据国内新能源市场80%以上的市场份额，中国汽车市场的整体格局正在发生前所未有的变化。但需要注意的是，汽车行业的全面电动化并非短期内就能实现，在很多细分领域，合资品牌车型仍然占据着主导地位，中大型SUV就是其中之一。
9月初，全新福特探险者正式上市，而号称大众最后一款燃油车的大众揽巡也即将登场，其中福特探险者2023款EcoBoost 285后驱风尚版6座售价为30.98万元，大众揽巡2023款380 TSI四驱R-Line巡游版预售价为30.79万元，两款车价格比较接近，而且都定位于中大型SUV，那么哪款车更值得入手呢？
外观均进行了升级换代
两款车都针对家庭用户，因此在外观风格上有一定的相似之处，看上去都比较威猛。与此同时，两款车也都有着属于自己的个性化设计，而且都在向年轻化方面努力，更加符合中国消费者的普遍审美。
福特探险者采用了全新的家族化设计语言，大尺寸的中网与大灯融为一体，内部则通过密集的点阵式结构进行填充，在维持探险者原本大气风格的同时，又增添了几分精致，改变了美系车的粗糙感，比较容易得到年轻消费者的认可。
大众揽巡同样采用了全新的设计语言，它仍然采用了大量的横向设计线条，同时还采用了大众燃油车不太常用的贯穿式前包围，在风格上接近于大众lD.系列新能源汽车，给人一种比较年轻化的感觉。
福特探险者车身长度达到了5063mm，轴距则达到3025mm，在同级别车型中有明显优势。与此同时，这款车还采用了2+2+2的6座布局，第二排是两个独立座椅，能够为用户带来更优质的乘坐体验。对家庭用户来说，这款车显然是非常合适的选择。
大众揽巡的车身长度达到了4949mm，轴距则达到了2980mm，与福特探险者相比略有不足，不过也达到了同级别车型的主流水平。所不同的是，这款车采用了传统的5座布局，虽然可以得到更大的后备厢空间，但在实用性上却达不到福特探险者的水平。
福特探险者全系采用仿皮材质座椅，这一点显得不太厚道，不过这款车主副驾座椅均支持腰部调节，同时还拥有自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等各种配置，舒适度方面的表现还是不错的，对家庭用户的吸引力也比较强。
大众揽巡同样采用仿皮材质座椅，不过这款车的座椅功能更加丰富，为用户提供了前排座椅通风、驾驶位电动记忆、后排杯架等常用配置，日常用车更加便利，舒适度方面则与福特探险者大同小异，都达到了比较高的水平。
均采用连体式大屏，科技感有明显提升
大众和福特在设计上都比较保守，大众的横向镀铬条中网和福特的“马丁脸”都延续多年，内饰方面也以简单实用风格为主，但现在两款车都进行了一定的改变，科技感明显增强。
福特探险者属于典型的美系肌肉车，老款车型一直都比较强调力量感，而忽略了科技感方面的提升，新款探险者则改掉了这个缺点，它搭载了27英寸的贯穿式中控屏，与林肯Z、福特蒙迪欧等车型如出一辙，视觉效果相当震撼，得到了不少年轻用户的认可。
大众揽巡同样也有这样的转变，它搭载了大尺寸连体式大屏，同时还取消了大部分的物理按键，更加接近目前主流新能源汽车的内饰设计手法，这同样是在向年轻消费者示好。两款车在设计上的转变可以看出，新能源车型的设计风格已经影响到了传统的燃油车领域。
福特探险者为用户提供了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等各种L2级别的驾驶辅助功能，同时还拥有自适应巡航、车载电话、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制等各种常用功能，整体的配置水平无法与同价位的国产SUV相提并论，但在合资SUV中却属于比较高的水平。
大众揽巡在内部配置方面的表现也算不错，这款车在驾驶辅助功能方面与福特探险者差别不大，同时还提供了自动泊车入位、感应后备厢、方向盘换挡、内后视镜自动防眩目等各种配置，比福特探险者更有优势。
动力性能较强，福特探险者优势明显
强悍的动力性能是一款中大型SUV的灵魂，也是吸引消费者的主要卖点。两款车在动力上无法与新能源车型相提并论，但与同级别的燃油车相比，优势还是比较明显的。
福特探险者搭载2.3T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大功率为203kW，最大扭矩则达到了425N·m，在同级别车型中优势明显，同时这款车只需要加92号汽油，用车成本也比较低。在动力方面，美系车一向都比较有竞争力，福特探险者在这方面没有让消费者失望。
大众揽巡则搭载2.0T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率为162kW，最大扭矩则达到了350N·m，与福特探险者相比劣势还是比较明显的。与此同时，这款车需要加95号汽油，这对家庭用户来说不是个好消息。不过这款车为用户提供了全时四驱系统，能够带来更优质的操控体验和更强的越野能力。
小结：大众揽巡和福特探险者的竞争力都比较强，虽然它们并未改掉低配高价的毛病，但与同价位的合资车相比的话，还是比较吸引人的。除此之外，福特和大众旗下车型的保值率也超过了大部分的国产车型。对家庭用户来说，两款车都可以满足日常需求，在新能源车型完全普及之前，两款车应该都能取得不错的成绩。
