哈弗M6动力

值得一提的是，这套动力总成曾获得过“中国心”十佳发动机称号。在功率方面，这款新车配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力。这款车在动力方面配备有1.5T发动机，它的最大输出功率为150马力，峰值扭矩为210牛·米。这里需要跟大家提及的是，哈弗旗下的SUV和轿车各自拥有不同的动力系统，这里的差别还是挺显著的。这样的动力组合可快可慢，尤其是后期加速时，涡轮迟滞会稍明显一点，但总体还是不错的，动力储备够用，操控谈不上有很强的驾驶乐趣，但是很轻松好上手。在实际体验中，起步推背感还是不错，中后段的动力储备也不会差，在中高速上超车时相当从容。在实际体验中，起步推背感还是不错，中后段的动力储备也不会差，在中高速上超车时相当从容。这里需要跟大家提醒，虽然这套动力系统与老款保持一致，但是搭载在新款哈弗M6上，其整体变化并不大——动力总成也还是1.5T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱。而哈弗M6则是延续老款经典的1.5T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210牛·米，匹配7挡双离合变速箱。另一套动力系统是1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110千瓦、最大扭矩210牛·米，整体的动力表现都在同级中处于第一梯队。在保证高效动力输出的同时，这套涡轮增压1.5T发动机还配备了7挡双离合变速箱，不仅换挡平顺，而且响应速度仅需0.2秒，极大提高了整车的舒适性。这里需要跟大家提及的是，哈弗旗下的SUV和轿车各自拥有不同的动力系统，这里的差别还是挺显著的。在功率方面，哈弗M6将继续使用当前型号为GW4B15A的1.5 T涡轮增压发动机，最大功率为150 kW，峰值扭矩为210 Nm。这里需要跟大家提醒，虽然这套动力系统与老款保持一致，但是搭载在新款哈弗M6上，其整体变化并不大——动力总成也还是1.5T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱。这款车型动力输出稳定平顺，配置方面也较为丰富，能够满足日常使用的需求。在动力方面，哈弗M6搭载了1.5T发动机，有着150马力的马力，动力数据比较一般，但变速箱是6AT。而对于哈弗M6来说，2020款新车搭载1.5T涡轮增压发动机，拥有150马力的最大功率和210牛·米的峰值扭矩。而动力方面依旧延续老款的动力输出，分别为1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩为210牛·米。