戈达德号
“戈达德”号是淘金时代的一艘船只。2008年7月,“戈达德”号被发现于加拿大育空地区的一个湖泊中。当时它船身向上,完好无损地坐落于湖底,似乎和20世纪初的情形完全一样。
据美国国家地理协会船舶考古学家约翰-波拉克介绍,“该船于1901年10月的一次风暴中沉没。它现在在水底的模样就和当初沉没时一样。”当该船沉没时,船上五名船员准备弃船逃跑,他们的靴子被发现于甲板之上。
戈达德号是淘金时代的一艘船只
在船上的锅炉中,新鲜的柴火仍然清晰可见。锅碗器皿等物品散落得到处都是。甲板上还遗留一把斧头。估计当时船员在做最后一搏,准备砍掉船上的木板,用作漂流。波拉克介绍说,“当湖水上升至甲板后,整艘船只就像潜水艇一样沉没,共有三人被淹死。在育空地区从来没有发现过保存如此完好的沉船。”
整艘船只就像潜水艇一样沉没
“戈达德”号是一种典型的蒸气动力划桨船,主要往来于育空地区的湖泊和河流中。它是19世纪末到20世纪初克朗代克河上淘金的产物。
当时,由于美国经济大萧条,成千上万的美国人结队北上,前往加拿大育空地区淘金。“戈达德”号大约15.2米长,部件在美国旧金山生产,整船在加拿大组装。
2009年6月,一名潜水员潜入水中检查“戈达德”号的蒸气动力桨轮。据波拉克介绍,在1901年沉没时,“戈达德”号可能是在执行该季节的最后一次任务。因为在10月份左右,育空地区的湖面上经常会刮起大风,这时船舶一般不敢出行。
在“戈达德”号被吹翻后,船员几乎没有幸存的可能,因为那个季节的水温只有4.4摄氏度。然而,最终还是有两名船员侥幸逃生,后来被营救上来。
波拉克介绍说,当他们最终被救上来时,几乎已经处于半僵硬状态。直到1902年,“戈达德”号船长的尸体才被找到,后被埋葬于距离湖边不远的地方。其他人的尸体至今仍未找到。
戈达德号是怎么变成一艘幽灵船的?它现在在哪里?
2008年7月,航海考古学家道格·大卫基在加拿大育空地区的湖泊中发现了一艘百余年前淘金者所乘的明轮船——“戈达德”号。据考古学家介绍,目前这艘船仍然保持着沉没前的样貌,并且有人声称曾在湖面上见过这艘船。
关于“戈达德”号的一切都太过诡异,先是神秘失踪,多年后又被发现它在海上航行,并且船内没有人,因此,人们也称它为“幽灵船”。直到现在,“戈达德”号的众多疑点仍无法解释,现在让我们先来了解一下目前关于“戈达德”号的所有信息吧。
育空河是北美洲西北部大河,北美第三长河,源出于加拿大境内落基山脉西麓,向西北流经阿拉斯加,横贯育空高原,在高原西侧注入白令海峡。19世纪末期,人们在育空河支流克朗代克河中发现了金矿,吸引来了大批的淘金者,也引发了著名的北方淘金潮,不过由于育空河流域自然条件恶劣,风大浪高,许多淘金者带着他们的淘金梦想随着航船永远地沉入了河里。
“戈达德”号是一艘非常典型的蒸汽式划桨船,平时就在育空地区航行,主要往来于育空地区的湖泊和河流中,因为大量的淘金者想来到加拿大育空地区,“戈达德”便号成为了重要的交通工具,将淘金者运往加拿大后,再将那些有所收获的淘金者带回来。
1901年10月育空河上的一场大风暴让“戈达德”号沉没,这艘船在育空地区神秘失踪了。到了2008年7月,航海考古学家道格·大卫基才正式确认了“戈达德”号位于加拿大育空地区的湖泊中,该轮船船身向上,坐落于湖底,整艘船长15.2米,船身虽不算长,但它的船尾绞盘却十分巨大,似乎是有意为之,“戈达德”号仍然保持着在水面上的那种状态。
而且,考古学家还发现,轮船的驾驶舱仍然保存完好,时间在那并没有留下任何痕迹。在发现轮船的船尾绞盘的同时,潜水员还发现了该轮船的动力部分,即蒸汽动力桨轮;轮船上还有一个燃烧煤炭或木炭的由金属制成的熔炉,它是用来提供动力的。
当时,“戈达德”号在执行任务的过程中遇到了风暴,那时湖面上只有这一艘轮船,其它轮船都因为天气不好靠岸休息了。
在“戈达德”号遇难后,船上的船员几乎无一幸免,当时又正值10月,天气寒冷,水温只有4摄氏度,有两位跳入水中逃生的船员幸运得救,获救时也已经处于半僵硬状态,可以想象其他未被寻到的遇难人员肯定也是凶多吉少了。到了1902年,“戈达德”号船长的尸体才被找到,然而剩余船员的尸体至今下落不明。
经过水下勘察,专家们发现轮船的甲板上还有一些靴子 ,锅炉中还有刚放入的柴火,船员使用的锅碗瓢盆则散落在了甲板上 ,显得非常凌乱。由此,专家们推测,在该船沉没前,船员们已经脱下靴子准备跳入水中,同时,还有船员用斧子砍了船身,希望能砍出一个木块来保护自己。
而且,负责对“戈达德”号进行水下勘察工作的约翰·波拉克还提到,这艘轮船的船员必须要做到自给自足,因为周围都是荒无人烟的地方,他们只能自己想办法活下去,即使轮船坏了也只能自己修。此外,在轮船的甲板上,波拉克还发现了动物的骨头,而且是驼鹿的骨头,驼鹿在育空地区比较常见,船员们应该是抓住轮船靠岸的间隙,抓获的猎物。
之前也有提到育空河流域常年有风暴,经常会打翻船只,给淘金者带来了噩梦。波拉克向我们说明,每年都会有好几艘像“戈达德”号一样的轮船被风暴袭击,最终沉入湖底,所以,专家们猜测现在的育空河域底下,至少还有二十五艘这样的轮船。
在找到“戈达德”号之前,关于搜寻这艘“幽灵船”的工作已经持续了二十多年,直到2008年6月,负责搜寻的工作人员利用声纳设备找到了沉船,当时还无法确定这艘沉船就是“戈达德”号,直到一个月后的正式下水勘察,道格·大卫基才正式确认了这艘船正是他们苦苦寻找的“戈达德”号。一番努力终究没有白费,专家波拉克兴奋地说道:“湖水淹没甲板后,船只没有倾斜,而是像潜艇一样沉入湖底。可以说,这艘“戈达德”号是育空地区保留的最为完好的沉船了!”
直到现在,关于“戈达德”号的种种调查和研究还在进行中,只要人类探索的步伐不停止,相信关于这艘“幽灵船”的一切谜题终将会被一一揭晓。