以下是探索揭秘网小编精心整理的“地上最贵的车是什么车”和“目前世界上最贵的汽车是什么”的相关内容,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
第一位是法拉利250 GTO:$48,405,000
目前最贵的汽车是2018年8月26日在苏富比拍卖的一台法拉利250 GTO,佣前价为48,405,000美金,以今日汇率,折合人民币3.1亿。
第二位也是法拉利250 GTO:$38,115,000
(250 GTO共生产过36辆,1962年的出品,是当年利曼24小时的班霸级赛车,私下转手价已经超过7000万美刀,是地球上最贵的汽车型号)
第三位是法拉利335 S:$35,730,510
(335 S是1957年生产的赛车,只有4辆,当时已经跑出300 kph时速,更是为法拉利赢得多次锦标赛、MM赛。)
第四位是Mercedes W196赛车:$29,600,000
(鲁道夫.乌伦豪特继W194和W198之后的又一力作,使用直八引擎,是一辆一级方程式赛车,其衍生型号包括了双座位的W196S和Uhlenhaut Coupé)
第五位是法拉利290 MM:$28,050,000
(290 MM是1956年推出的赛车,专门用来参加Mille Miglia赛事的,所以单缸排气量的后缀MM就是指这个。共生产四辆,是MM赛的冠军车)
第六位是法拉利275 GTB/4S NART Spider:$27,500,000
(1967年只生产过10辆销往北美,当时售价14400美元,GTB/4S是赛车版,参加过1967年Sebring 12小时耐力赛,赢得过组别第二。)
第七位是法拉利275 GTB/C Speciale:$26,400,000
第八位是Aston Martin DBR1:$22,550,000
(马丁1956年开始投身汽车运动的第一款赛车,DBR1用来跑World Sportscar Championship和利曼24小时耐力赛,整个50年代赢过六次世界锦标赛冠军,被拍卖的是DBR1/1,即1956年生产的1号车)
第九位是法拉利290 MM:$22,005,000
第十位是Duesenberg杜森堡Model SSJ:$22,000,000
(杜森堡是一家美国超级豪华车制造商,Model J是1928年投产,1932年推出机械 增压引擎版本SJ,而SSJ则是短轴距机械增压版,400马力,仅生产两台。)
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也就是说,排第十位的也要1.42亿人民币。车贵不贵,或者它们是否值得收藏家们一掷千金,最关键的不是品牌,而是赛车成绩,即便新车时品牌再牛哄哄、外观设计得再花哨、放再多的碳纤维、堆砌再多设备、售价再贵也没用,大家各自找个赛事比比看,如果上到战场就是一坨shit的话,不好意思,新车给你卖个3000万5000万又如何,过个十年二十年,一样不值钱。我在暗讽谁,请对号入座。
汽车世界的价值观衡量标准只有一个:赛车中是否有张靓丽的成绩单!
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