辽宁号艰辛历程
在1998年创律集团在买下瓦良格号后，用一艘拖船开始了漫长的航程。在几次经过土耳其黑海海域时候，受到多次阻拦，最终又返回原海港。最终在2001年中方和土耳其交涉下，同意让瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡与达达尼尔海峡。
在2001年11月3日时候，瓦良格号在在爱琴海斯基罗斯岛附近的国际海域遭遇前所未有的风暴，并在海上失去了控制。最终经过救援人员的竭力拯救，用3艘拖船和1艘希腊船只用拖缆固定住瓦良格号。
在经历了一番风暴后，途径地中海、直穿直布罗陀海峡，然后出大西洋。在2001年12月绕过非洲好望角进入印度洋，2002年2月5日通过马六甲海峡，11日抵达新加坡外海并在来日进入南中国海，最后在20日时候进入中国领海。
瓦良格号进行改造
在2005年瓦良格号拖进大连干船坞，开始由中国人民解放军更改安装及继续建造。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科学研究、实验及训练用途。在2012年正式更名为辽宁号，并列入中国海军。
辽宁舰简介，长，宽，高是多少？
辽宁号航空母舰（代号：001型航空母舰，舷号：16，简称：辽宁舰），是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，也是中国第一艘服役的航空母舰。
辽宁号航空母舰前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，20世纪80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途。2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。
辽宁舰舰长304.5米，吃水线长270米；舷宽75米，吃水线宽38米；从龙骨底部算起，到主桅杆顶端，总高度超过60米。
飞行甲板：长300米、宽70米；
机库：长152米、宽26米、高7.2米；
排水量：57000吨（标准），67500吨（满载）；
动 力：4台蒸汽轮机、4轴、200000马力；
航 速：29-32节；
续航力：8000海里/18节，海上自持能力15天；
舰 员：1960+626（飞行员）；
可搭载40架左右各型舰载机：
歼15歼击机20架：用于舰队防空和对舰攻击等；
卡31预警直升机3架：用于舰队防空预警，远程反舰导弹中继制导等；
卡-28反潜直升机6架：用于反潜攻击；
歼教9舰载教练机6架：用于训练飞行员舰上起降；
直8预警直升机3架：用于舰队防空预警和部分指挥功能。
扩展资料：
国防部：辽宁舰航母编队初步形成体系作战能力
5月31日下午，国防部举行例行记者会，国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人任国强大校答记者问。
记者：军事专家尹卓最近接受采访时称，经过这几年的实践探索，辽宁舰可以说是拉出去就能打，已经有了一定的作战能力。这是否意味着中国首艘航母已经形成了战斗力？
任国强：感谢你对中国国防和军队建设的关心。辽宁舰入列以来，按照计划有序组织了包括远海作战运用演练在内的一系列综合演练，有效检验了航母编队综合攻防体系的建立和保持。航母编队训练向远海作战运用深化拓展，已经初步形成了体系作战能力。
中华人民共和国国防部
辽宁号简介
辽宁号是实现中国没有航母的军事目标，是新中国成立以来第一艘航空母舰。辽宁号前身是苏联瓦良格号航母，因在20世纪80十年代因苏联解体工程建造到68%。在1999年中国以2000万价格买下来了，最后在2002年抵达中国大连港。
